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“東瀛妖刀”——三菱重工
作者:优发娱乐  来源:  时间:2022-06-03 08:37  点击:

  三菱重工的曆史可以追溯到明治維新年間。1884年,三菱創始者岩崎彌太郎從政府租借了工部省長崎造船局,將其命名爲長崎造船?所,此後發展爲三菱造船株式會社。至1934年,由于公司業務已拓展至重型機械、飛機、鐵路,車輛等領域,公司更名爲三菱重:工業株式會社。二戰後,三菱重工于1950年被支解爲西日本?重工:業株式、會社、中日。本重工業株式會”社、東日本重工業株式會社等3家公司。但隨著美國政策以“及日本國內政治的變化,1964年,三家公司合並,重建了三菱重工業株式會社並保存至今。這期間,三菱重工的汽車部門于1970年獨立爲“三菱自動車工業株式會社”。目前,三菱重工業務涵蓋機械、船舶、优发娱乐航天、原子能、電力、优发娱乐等,多個領域,截至”2014年3月,公司的年;收入。爲3.3萬,億日元,員工人數8.05萬人(截至2014年3月)。

  目前,三菱重:工業務涵:蓋機械、船舶、优发娱乐航天、原子能、電力、优发娱乐等!多個領域,截至2014年3月,公司。的年收?入爲;3.3兆億?日元,員工人”數8.05萬人(截至2014年3月)。

  三菱重工的曆史可以追溯到明治維新年間。1884年,三菱創始者岩崎彌太郎從政府租借了工部省長崎造船局,將其命名爲長崎造船所,此後發展爲三菱造船株式會社。至1934年,由于公司業務已拓展至重型機械、飛機、鐵路車輛等、領域,公司更名爲三菱重工業株式會社。圖爲明治時期的三菱、長崎造船所。

  图为:三菱优发娱乐创始人:岩崎弥太郎。1834年12月11日出生于土佐国(现高知县)安艺郡井口村的一个“地下浪人”的家庭,幼时生活在下层社会,1864年时他才当上下级官员,后来经营官方,的“土佐商会”,成果卓著。1871年弥,太郎买“下商会,并改名“三菱商会”,从事船运;业。1877 年时三!菱已拥有61艘。汽船,一跃成为海上霸王,1885年2月7日因病去世。

  三菱的标,志是岩崎家族的家族标记“三段菱”和土佐、藩主山内“家族的家族标记“三柏菱”的结合,后于明治43年(1910年)以现在的形式用于三菱合资公司的英文指南书上。 三菱(MITSUBISHI)的、三个菱形标记。原为九十九商会的船旗志,这是19世?纪的一家轮船公司,许多三菱公司都是以该公司开展起来的。1

  三菱集團是由原先日本三菱財閥解體後的公司共同組成的一個;松散的,實體。三菱集團已經有100多年的曆史,特別是在明治維新以後,三菱集團才開始步入了真正意!義上的發展。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行;等各個行業。發展至今,三菱旗下已有25個核心公司。

  三菱重工是這25家核心公司中最重要的一個。目前其旗下分有四大!部門,其中优发娱乐航天和船舶分部所占比重較大。

  圖爲三菱重工的兩位首腦級人物,現任社長:宮永俊一(左;)和“現任總裁:大宮秀明。

  圖爲三菱重工的全球公司散布圖,目前其旗下共有267家分公司,範圍已遍布五大洲。

  二戰以來,三菱重工生産的武器裝備在日本海陸空自衛隊中都起到了核心作用。在海上自衛隊,三菱重工則建造了幾乎一半的潛艇和三分之一的驅逐艦;陸上自衛隊戰後的四型主戰坦克均由三菱重工研發制造;优发娱乐自衛隊方面,從戰後第一種從美、國引進生産的F-86J噴氣式戰機,再到最新的ATD-X隱身戰機原型機,也都少不了;三菱重工的影子。

  如果說今天的三菱重工是通過優質電器聞名于世的線年前讓世界記住三菱這個名字的就是零式戰鬥機了。由于該型機于1940年(昭和15年)正式被日本海軍采用時,該年正、好是日本皇!紀?2600年,後兩個數字。剛好是“00”,因此被稱爲“零式戰鬥機”。

  零式的優秀性能得益于設計師堀越二郎的多項創新設計,其實現了日本优发娱乐史上的多項第一,如首次采用全封閉可收放起落架,電熱飛行服,大口徑航炮,恒速螺旋槳,超硬鋁承力構造,大視界;座艙等。另外其能實現輕量級設“計要歸功于代號爲“50岚金:屬”的超級鋁合金,重量輕且硬度強于鋼。

  多項革命性設計”使零戰在太平洋戰爭初;期近乎橫掃盟軍:戰機,但也流露出:其速度慢、防護弱(一打就著),武器備彈少,火力持續性差等缺點。美軍于1942年6月完整繳獲一架零戰並詳細剖析後,陸續向前線U等新型戰機,零戰在戰爭後期逐漸陷入被“吊打”的局面。

  到:冲绳战役时,零式已沦为了神风自杀攻击的主!力机型。左图为1945年4月11日,一架实施“神风”攻击的零:战即将撞击美军密“苏里号战列舰。 右图为1945年8月,日本战败投降不久,美军摄影师在厚木机场拍摄;的零,战机群,不少都已变为废铁,一代名机以这种方法谢幕,着实充满挖苦意味。

  除了零戰外,二戰中日軍還有幾種地面武器也是出自三菱重工之手,97式“中型坦克”就是其中。之一。

  20世紀50年代朝鮮戰爭停戰後,美國出于將日本作爲停止蘇聯的前線作戰需要,開始重新武裝日本。在1955年獲得首批F-86F戰機後,三菱重工從美國購得了該型機的生産線F,綽號“旭光”。這爲:三菱重工在戰後、逐漸恢複元氣,注入、了第一批“新鮮血液”。

  在引!進生産F-86戰機後,三菱重工又于;上世紀六七十年代先後引進了F-104J和F-4J兩大系列戰機的生産線,完成了從一代機到二代機的過渡,並爲後!續研發國産戰機以及三代機的引進奠定了基礎。

  F-1支援戰鬥機是?日本在二戰後自行設計制造的第一種戰鬥機,由三菱重工與富士重工共同設計及生産,亦是日本第”一種自制的超音。速戰機,故有“超音速零戰”之稱。

  除戰“機外,三菱重工也于20世紀50年代重返地面武器制造業。61式(左)是日本戰後研發的第一種坦克,仿自美軍M:48坦克,于1961年服役,三菱重工自此開啓了“獨霸”日本坦克!工業的:序幕。74式?(右)“則是日本戰:後産量、最大的、坦克,自1975年服役,以來,共生産;了873輛。

  出于优发娱乐F-4J战机的需要,日本优发娱乐自卫队于1977年正式宣布引进当时最新的F-15A战机,三菱重工被选为主承包商,至今其仍是唯一一个获得美国许可证制造F-15的海外厂商。F-15J于1981年底服役后,使日本成为亚洲,第一个拥有F-15三代战机的国家,也标记三菱重工的军备财产进入了新阶段。

  就在引進F-15J的同一時間段,受當時仍”在測試中的美軍M1和德國豹2新型坦克影響,日本防衛廳也。于1976年啓動?了74式後繼型號的研發工作,這就是今天的90式。其最大特點就是在設計上大宗參考了豹2的設計思路,例如方。正的炮塔外形,甚至,連主炮都直接采用!萊茵金屬的Rh120滑膛炮。

  同一時期的海軍裝備方面,旗風級驅逐艦是三菱重工這一時期的代表産品,這是日本海上自衛隊的第三代導彈驅逐艦,也是日本第一種使用燃氣渦輪機作爲動力的軍艦。雖然只造了2艘,但爲後續建造金剛級驅逐艦的奠定了技術基礎,圖爲旗風號驅逐艦。

  金剛級驅逐、艦可謂是日”本借冷戰末期這一大環境從美國獲得的又一重量級裝備。美國當!時出于亞太利益考慮,于20世紀80年代後期將當時最新的宙斯盾系統出口給日本。該級艦也是三菱重工繼F-15J之後,負責的又、一“裏程碑”式裝備。

  出于优发娱乐?F-1战机的需要,三菱重工曾于1985年提出过自研代号JF-210(小图)的战机研发计划,后迫于美国压力,只得选择在F-16C/D基础上研发新战机,这便是F-”2的由来。该型机是世界上第一种配备AESA(有源相控阵)雷达的战机。由于F-2服役时间正值“平成”年间,日本,国内称”其为“平成零战”。

  愛宕級是三菱重工在金剛級基礎上研發的改進?型宙斯盾戰艦,按日方說法,主要側重于海上反導作戰,是海自現役最大的防空驅逐艦。2013年“11月,日本、防衛省宣。布追加、訂:購:2艘愛宕級,使該級艦數增至4艘。

  除水面艦艇外,三菱重工還建造過包括春潮級、親潮級在內的多級潛艇,而蒼龍級潛艇則是其最新代表作。該級潛艇不僅是日本第一種采用AIP(不依賴空氣推進)系統的潛艇,還是目前各國現役常”規潛艇中排水量最大的。

  冷戰結束、後,主戰坦克在日本本土防禦作戰的重要性隨之下降,再加上?90式造價過于昂貴,爲適應21世紀的新作戰需“求,10式應運而生。由于采?用了多項新技術以及輕量化設計,10式的可,安排性較90式有了很大提高。

  除陸海空主戰武器外,三菱重工還負責研發生産配套的彈藥,例如左圖中的AAM-1(69式空空導彈)基于美軍響尾蛇改進而來,是日本曆史上第一種空空導彈,右圖中的AAM-5(04式空空導彈)則是空自現役的最新式格鬥彈,外形設計借鑒了歐洲的IRIS-T導彈。

  A!AM-4(99式中距空空彈)是世界上第一種搭:載了AESA(有源相控陣)雷達的空、空導彈,改進型AAM-4B的?射程可達180千米。

  除空空彈外,三菱重工研發的80式空艦導彈(ASM-1,上圖)是日本第一種空射反艦導彈,于1982年投入現役,最大射程50千米。其還;有兩種衍生型號,88式岸艦導彈(下圖?)和90式艦對艦導彈。

  2014年7月,三菱重工首次公、開了代號ATD-X(先進技術驗證機,舊稱“心神”)的第五代戰機原型機,這標志著三菱重工的軍備研發又進入了一個新發展階段(小圖爲最初公布的“心神”驗證機全尺寸模型)。

  除下一代主力戰機外,三菱重工也在繼續研發相應配套的新一代?彈藥,例如XASM-3空射”超音。速反艦,導彈,據稱其將采用GPS+主動雷達複合制導方法,最大飛行速:度3馬赫,最大射程可達180千米,將于2018年投入服”役,可先與:F-2戰:機整合。

  軍工産品只是三菱重工的衆多産品領、域的”一局部,其在民:用領域也是“涉獵廣泛”,例如H-!IIA;運載火”箭就是由三菱重工。生産的,圖爲H-IIA第19次、胜利發射,這次胜利將一顆光學偵察衛星送入軌道。

  民用优发娱乐領域自然也少不了三菱重工,圖爲MRJ(三菱支線客機)首架原型機出廠。

  图中的被称为Crystal Mover的磁悬浮列车也是出自三菱重工之手。

  圖中這艘價值5億美元的“鑽石公主”號豪華郵輪也是出自三菱重工長崎造船:廠,其是位列全球!十五大郵輪之一,被稱爲體積最龐大、設施最完善的世界頂級豪華郵輪之一。

  白鶴系列無人貨運飛船也是三菱重工旗下産品,其已胜利進行過4次發射,圖爲2013年8月9日。“白鶴4號”(HTV-4)與國際空間站對接。未來三菱重工這把“妖刀”還能推出哪些産品,人們,可拭目:以待。

  作爲海自20世紀80年代“八八艦隊”水面打擊群的反潛主力、裝備之一,SH-60J反潛直升機同樣出自三菱重工,是其于1985年從美國西科斯基公司引進的H-60系列直升機生産線,至今其改進型仍是海自水面艦隊:的核心裝備之一。

  圖爲;1913年12月1日,三菱長崎造船廠的大型船塢內,“霧島”號(金剛級)戰列巡洋艦即將下、水。

  結語:今天的三菱“重工展示給外界的似乎更多是一個專門生産空調、電梯、汽車等民用産品的:高技術企業。但實際上,這把“東瀛妖刀”始終!磨刀霍:霍,卻又刻意“隱藏鋒芒,其真“實用意何在仍有待人們密!切關“注。

  提:起日本的象征,人們恐怕很快會想到美國學者魯思·本尼迪克特的名作《菊與刀》,其中凶狠決絕的“刀”是武士道?文化的象征。而如果有人問起哪家公司能作爲代表日本軍工企業的”妖刀“,谜底只有!一個:三菱重工。

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